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型男紳士復古質感全真皮短夾

款式:橫款/豎款

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款式:橫款/豎款

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產品

商品說明

品名:型男紳士復古質感全真皮短夾

款式:橫款/豎款

顏色:卡其色/棕色/黑色

材質:真皮

尺寸:

橫款-12x9.9x1.5cm

豎款-12x9.7x1.5cm

重量:約0.2kg

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

靠著「飛翔連線」聯手轟下46分,達欣12日歷經延長賽後以98比91擊敗璞園,以勝利為高雄之旅畫下完美句點。

達欣在前三節打完還以1分落後,決勝節在蘇翊傑、施顏宗帶領下持續和璞園拉鋸,讀秒階段周儀翔切入分球給布拉(Sim Bhullar)得手將比賽逼入延長,進入延長賽周儀翔再跳出來接管比賽,獨拿7分率達欣取勝。

總計周儀翔全場攻下24分7籃板5助攻,打出MVP強盛氣勢,「阿飛」施顏宗則是拿下平生涯最佳的22分,布拉則是有17分10籃板的表現。

蘇翊傑攻下10分6助攻,並在此役首節成功傳出SBL生涯第1千次助攻,成為史上第4位達成此成就的球員,至於前3位則是陳世念、吳永仁、陳志忠。

璞園以戴維斯(Quincy Davis)攻下34分12籃板最佳,替補上陣的簡浩則拿下平本季個人最佳的17分。

賽後達欣教練邱大宗稱讚「飛翔連線」是球隊致勝關鍵,也表示施顏宗必須更加勇敢出手,至於璞園教練麥班達則認為此役就好似季後賽一般,球隊在比賽中獲益良多。

中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

桃園機場捷運票價拍板定案!

從高鐵台北站到桃園站票價160元,加上桃園站轉乘至機場30元,共要花190元,外界批評高鐵轉乘機捷沒有補助、缺乏整合,桃園市長鄭文燦高分貝表示,這應由交通部統一負責,「總不能桃園負責服務國人,外縣市轉乘還要桃園補貼,這不合理。」

桃園市票價審議委員會昨通過機捷票價,基本費率30元起跳,台北到桃園機場160元為上限,試營運團體免費1個月,營運後第1個月5折優惠,季票6折、團體票10人可達8折優惠。外界質疑台北到林口票價100元過高,桃捷公司董事長劉坤億指出,若以通勤票價的季票計算,單趟僅38元,遠比新北期望的50元還低。

鄭文燦指出,機捷訂160元的上限,若以初期運量4萬6000人來計算是虧損的,若以交通部評估的270元,又太貴缺乏競爭力;以機場線角度來看,和其他運具比較,台北到桃園機場的國道客運價格落在125至135元,若從高鐵台北站到桃園站票價160元,加上桃園站轉乘至機場30元、共190元,因此,機場捷運從台北到機場160元並非過高。

鄭文燦指出,A1站提供預辦登機、行李托運服務,機場捷運可直接開到第一及第二航廈,不僅準點且舒適方便,並採多卡通,無論悠遊卡、一卡通、桃園市民卡皆可搭乘。

劉坤億進一步表示,若以A1到A8林口地區為例,通勤族購買季票或月票,單趟僅要38元及54元,比新北期望的50元還低,「使用季票的通勤族省更多」;另外,機場捷運採單一票價,無論站站停的普通車或跳蛙式的直達車,票價都一樣,但定期票也有其限制,桃捷公司總經理陳凱凌指出,規畫1天為使用2次,並非吃到飽。

第三方獨立驗證機構RICARDO公司昨日已正式簽出獨立驗證報告,證明機場捷運到達安全標準,即將由交通部進行初勘和履勘,預計明年農曆年前完成各項通車準備,年後通車。

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機捷票價口水戰 桃捷:新北判若兩人 (圖)











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中央社





2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分





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