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- 品號：3482825
- 完全原木製作
- 淡雅原木飄香
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2017熱銷商品
品牌：有符同享
尺寸：6x3x0.5(cm)
材質：原木
產地：中國
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【報導盧金足】
台中捷運綠線興建工程如火如荼進行，捷運硬體工程施工到7成，電聯車也抵達台中，是捷運綠線一個重大里程碑，市府拚2018年試運轉，2020全線通車，台中即將進入捷運時代！
捷運綠線全長約16.71公里，全線設置18座車站，北屯旱溪西側則設置1座5級維修功能機廠，面積約19.5公頃，機廠內設置主維修工廠、軌道維修工廠、維修及檢修股道群、駐車廠及股道群、洗車廠等維修設施等附屬設施。
捷運綠線為中市重大交通建設，目前整體工程計畫進度包括完成高架橋梁工程吊裝、北屯機廠至G9站軌道鋪設等作業；而電聯車在春節後也運抵台中。
市長林佳龍說，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，一列車可載送536位乘客，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車身為不銹鋼原色，具現代感。
「台灣車輛公司的技術移轉自日本，未來車輛維修能就近在台灣完成，不用依賴日本，可降低成本！」交通局長王義川指出，捷運綠線共採購18列電聯車，9列電聯車於日本川崎重工兵庫工場組裝，其餘9列電聯車由日本川崎重工委託台灣車輛公司於新竹湖口組裝，台日合作有助落實國車國造。
捷運綠線穩定前進，藍線也通過交通部審查，藍線如完成將改善台灣大道輸運，並串聯市中心及雙港副都心，活絡沿線產業發展，將綠線、台鐵山線及海線車站共站串聯。
林佳龍表示，台中市交通政策理念是「人本、安全、綠色」，包括自行車369、Mr.B&B複合式大眾運輸系統等，均為大台中量身訂做，也是進步城市的發展趨勢，Metro（捷運）、Rail（鐵路）、Bus（公車）、Bike（自行車）這四個主要交通載具，能讓交通四通八達，讓大家可以快速移動，真正成為宜居的生活首都。
中國時報【黃力勉╱台東報導】
去年在全國技能競賽建築舖面，技驚四座、首度為女子選手奪下金牌的公東高工室內設計科學生趙若晴，在「四技二專技優保送入學」再度傳出捷報，順利保送國立台北科技大學不分系菁英班，讓她的技職技藝能持續精進。
建築舖面是辛勞的職類，選手必須要拌合水泥漿、搬移、測量、切割厚重的磁磚，並為牆面敷上水泥漿，過程十分粗重，也因此技能競賽中幾乎都是男選手，趙若晴在萬綠叢中一點紅的比賽中，因為細膩的工法獲得評審青睞奪下金牌，成為建築舖面首位金牌女學生。
公東高工表示，趙若晴自律、要求又高，放學及周末，她還會留在學校，在工廠搬水泥、貼磁磚苦練，得到金牌全都是她辛勤練習的成果，也因金牌的加持，順利保送北科大不分系菁英班。
趙若晴說，訓練時全身痠痛、也很累，但老師及校長的鼓勵及肯定，讓她咬牙硬撐，能保送北科大是很開心的事，未來4年會努力念書，也會持續在工藝技術精進。
公東家具木工科學生蘇界任，順利保送國立雲林科技大學、室內空間設計科的鄭淳之，保送崇佑技術學院。另外國立台東專科學校農機科學生陳明鎰，也獲得技優保送中興大學生物產業機電工程學系、室內空間設計科學生黃念凡，技優保送台北科技大學不分系菁英班。
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